爲了(le)适應緊急狀況下(xià)的(de)環境監測，當發生重特大(dà)污染事故和(hé)其他(tā)對環境形成較大(dà)影(yǐng)響事件時或爲完成環境管理(lǐ)部門管理(lǐ)需要和(hé)其他(tā)特定需求時，對現場環境狀況的(de)監測。
環境應急監測車以“應急車、現場監測設備、現場數據處理(lǐ)和(hé)指揮系統”爲基礎的(de)“三位一體”應急監測的(de)工作體系，具備在第一時間達到事故現場，實時采集分(fēn)析環境數據，實時傳輸視頻信息的(de)功能。
方案集成空氣、水(shuǐ)質、有毒有害物(wù)質檢測，以及對大(dà)氣污染狀況監測，由北(běi)京愛特拉斯信息科技有限公司研發集成的(de)以污染源突發事故擴展模型爲核心，配置多(duō)種國際通(tōng)用(yòng)且先進的(de)快(kuài)速監測設備的(de)環境應急監測指揮監測車，爲國内環境應急監測監測車實現了(le)跨越式的(de)發展，代表應急監測車“少維護、低能耗、高(gāo)集成、多(duō)性能、随時開、随時測”的(de)技術潮流。
環境應急監測車由底盤、車載電力供應系統、綜合保障系統、車載定位智能集成控制系統、環境大(dà)數據平台、車載應急監測儀器和(hé)視頻會議系統等組成。
可(kě)根據用(yòng)戶實際需要配置各種氣體便攜式快(kuài)速測試儀，檢驗箱生化(huà)防護服等各種應急車載儀器；同時監測環境空氣中的(de)SO2、NO、PM10、CO、O3等及氣象五參數（大(dà)氣壓、溫度、濕度、風向、風速）等項目。
智能程度“高(gāo)”
以污染源突發事故擴展模型爲大(dà)腦，針對突發性事件，在采集現場水(shuǐ)、陸、空多(duō)方位、多(duō)系統監測參數之後，在模型中計算(suàn)出污染事故在 6 小時、12小時、24 小時等時間段的(de)趨勢，提供給領導層進行事故應急處的(de)依據。
監測速度“快(kuài)”
檢測系統不需要對樣品進行預處理(lǐ)，直接進樣直接分(fēn)析，配置的(de)多(duō)種快(kuài)速監測設備可(kě)以随時随地投入工作中；無人(rén)機挂載的(de)快(kuài)速氣體監測系統提供了(le)快(kuài)速反應能力；
監測因子“全”
系統配置了(le)水(shuǐ)質快(kuài)速監測系統；多(duō)參數水(shuǐ)質分(fēn)析系統；便攜式 GC-MS 系統；多(duō)參數氣體成分(fēn)監測系統；基本覆蓋了(le)污染事故的(de)污染因子并具備快(kuài)速檢測能力；
監測下(xià)限“低”
系統檢測下(xià)限可(kě)達 ppm 級，便攜式 GC-MS 對特定氣态因子可(kě)達 ppb 級别；
線性範圍“寬”
系統檢測濃度跨度大(dà)，在 ppt 到 ppm 濃度範圍内均有良好的(de)線性；
系統維護“小”，使用(yòng)成本“低”
系統高(gāo)度集成，性能穩定，平時基本免維護，使用(yòng)成本年均 10 萬左右，系統高(gāo)度智能化(huà)，對人(rén)的(de)要求不高(gāo)，隻要一名化(huà)工專業大(dà)專以上人(rén)員操作即可(kě)；
>> 對于突發性環境空氣污染事件，環境應急監測指揮監測車可(kě)以快(kuài)速到達事件現場實現應急監測，實時獲知監測結果，結合氣象條件，通(tōng)過氣體擴散模型快(kuài)速計算(suàn)生成模拟時域擴散分(fēn)布圖，爲現場指揮決策專家提供參考；
>> 應用(yòng)環境應急監測指揮監測車進行區域環境污染調查，可(kě)以測定區域環境空氣、水(shuǐ)域的(de)主要污染因子，指導政府進行環境污染整治，能夠全面提升區域環境監管水(shuǐ)平；
>> 環境應急監測指揮監測車可(kě)以全面幫助政府環境監管部門建立區域環境空氣/水(shuǐ)域中有毒有害污染因子濃度地圖，建立區域環境污染因子分(fēn)布數據庫，爲政府環境稽查執法部門有效判定污染來源，解決廠界環境污染糾紛等提供客觀環境執法依據；
>> 環境應急監測指揮監測車既能爲地方政府重大(dà)項目新建、整改或治理(lǐ)進行環境評價，也(yě)能爲區域環境容量評估測算(suàn)和(hé)環境減排等提供綜合客觀的(de)科學參考依據；
>> 應用(yòng)環境應急監測指揮監測車實時對重大(dà)環境風險源氣體進行監控，滿足公衆環境知情權，有效減少當地居民環境污染投訴，提升政府形象、彰顯政府社會責任，營造良好的(de)企業社會發展氛圍，确保本地民企和(hé)諧社會穩定，爲地區經濟發展保駕護航。
